Vásárhelyi Pál (1795-1846)2025-10-092025-10-091838https://bea.fszek.hu/handle/20.500.14711/171662Az Athenaeum 1838.II. köt. 15. számából kiemelt mellékletVásárhelyi Pál (1795 - 1846) vízmérnök az Al-Duna-szabályozás szakmai vezetőjeként Széchényi István munkatársa volt. Az 1838-as pest-budai árvíz után sokan aggódtak, hogy egy állandó Duna-híd építése a jég útjának megakasztásával újabb katasztrófákat idézne elő. E félelmek eloszlatására és Széchenyi tervének támogatására Vásárhelyi három részes cikket jelentetett meg az Athenaeumban.Ebben saját hídépítési javaslatot is közreadott. A terv központi eleme egy a Margit-szigettől a későbbi híd egyik pilléréig építendő móló volt, ami amellett, hogy a jégár lefolyását a legjobb irányba tereli, a hajóknak szélmentes kikötőt, a polgároknak kellemes sétahelyet biztosított volna.A tervezett híd hasonlított a későbbi Lánchídhoz, a folyó közepére azonban kettős pilléren nyugvó kapuzat került volna a magasabb hajók áthaladásakor felvonható csapóhíddal. "Ilyenkor a` gyalogmenők a` hídnak mind a` két oldalán lépcsőkön járnának fel a` hídláb` felsőbb emeletébe, `s a` bolthajtás felett jutnának a` másik oldalra (...)" - írta, hozzátéve: "A` hidláb` tetején nézd a` tündéres mulatóházat, hol gyönyörű kilátás mellett, kellemes pihenőhely, frissítő étel, ital, fagylalt, csemege, és - rheuma; `s ím tervem` költői része.18x26,2cmJogok: FSZEKközúti hídhídépítéstervrajzmeg nem valósulét terv1830-as évekVásárhelyi Pál (1795-1846)KÉP / önálló kép